武汉开车高手考“刁题”拼技艺
http://www.zy-yj.com 2017-11-09 11:51   来源: 未知  
  

  你见过对准靶心射击射箭,但你见过对准靶心停车吗?昨天,武汉市第二十届职业技能大赛客车驾驶项目的决赛,在黄陂区川龙大道武汉市机动车驾驶人横店考场展开较量,车停得好不好,就看你能“命中”几环。

  没有顶尖开车技艺,进不了这个赛场,迎接考生的全是高难度考题。首先,他们的不是小轿车,而是10米长的大块头公交车。其次,要在5分半钟内,一次性完成起始站、百米加减挡、对站停车、单边桥、直角转弯、模拟山、连续弯道、模拟隧道、模拟高速、凹凸、障碍、限宽门、靶心定点停车等13个项目,全程2000米。且动作不能间断,一旦超时或操作不规范就会被扣分。

  裁判一声令下,选手们小心翼翼地出场。开到中途,面出现一根十几米长、宽度比轮胎略窄的矮铁桩,选手要让车辆同侧的前后轮“骑”上去,像走平衡木一样。这个项目叫单边桥,考查驾驶员能否准确判断和控制前后车轮的。有的选手太紧张,一个车轮从铁桩上掉下来,这个项目就考砸了,观众一阵惋惜。

  接近终点时,一张直径50厘米的彩色靶纸贴在地面上,选手要对着靶心定点停车。车停好后,裁判用吊线陀贴着车辆前保险杠正中的测量,正中靶心的给满分,环数越低的扣分越多。公交270司机李军林拿到满分,他说:“没有参照物,没有划线,完全凭车感去掌握。前后距离还算好估,横向的中心点很难找,速度要慢,车感要相当好,车身歪了提前调整、摆直,才能停得精准。”

  参加决赛的全是公交司机。裁判说,这13个项目是目前驾考中难度最高的一套题目,对公交司机这群“职业班子”来说,全部通过不成问题。非要在高手中分出伯仲,就看谁更快,谁的动作更规范,谁消耗的燃料最少,谁心理素质最佳,临场发挥就最好。

  组织本次竞赛的武汉市公交集团团委负责人介绍,大赛在今年7月启动,武汉市公交集团1000多名驾驶员报名,132人通过初选,参加了9月举办的应知阶段的比赛。10月31日,70名驾驶员又参加了驾驶技巧考核的S桩项目竞赛,进入昨天的决赛。759驾驶员邓小琴作为唯一一名女司机,入围决赛。

  公交“节油王”说:“公交司机长年累月和市民打交道,安全驾驶最重要,比赛项目都与平时的驾驶技能紧密相关,例如穿行S型道、百米加减挡,是客车驾驶员必须掌握的技能,与实际驾驶中能否有效避开障碍物、规范停车靠站等操作有关,竞赛的目的是让驾驶员练就更好的驾车技能,为乘客提供更佳的服务。”